據(jù)物聯(lián)網(wǎng)和M2M市場研究公司Machine Research的最新分析顯示，物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)過程中遇到的其中一個難題可能會讓智能城市項目的成本增加43.4%。
現(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)還沒有一個通用的互用性標準，不同廠商開發(fā)出來的物聯(lián)網(wǎng)設備不能很好地相互通訊和共享數(shù)據(jù)。此類標準的缺乏已經(jīng)成為智能家居市場進一步發(fā)展的主要障礙，因為消費者不想購買不能統(tǒng)一控制的智能家居設備。
在智能城市領域，這個問題可能會令全球的智能城市項目增加數(shù)千億美元的成本。Machine Research預計，在沒有互用性標準的情況下部署物聯(lián)網(wǎng)解決方案會讓全球的智能城市項目在2025年之前增加3410億美元的成本;沒有標準化的解決方案，全球智能城市項目的部署成本將達到1.12萬億美元，而如果使用標準化的解決方案，這個成本可以降到7810億美元。
成本上的巨大差異是因為，如果沒有通用互用性標準，部署智能城市的市政當局就必須花費更多的成本來整合不同廠商的不同系統(tǒng)和設備，這樣才能讓它們相互通訊。
這些高昂的整合成本會嚴重影響智能城市的推廣，報告指出，開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)通用互用性標準可以讓全球智能城市項目在2025年之前部署的連網(wǎng)設備總量增加27%。
成本已經(jīng)成為智能城市項目面臨的一項重要挑戰(zhàn)，各地的市政當局都在壓縮預算。BusinessInsider旗下研究機構BII預計，全球的智能城市項目明年部署的連網(wǎng)設備數(shù)量將超過10億臺。
城市化趨勢的加速發(fā)展將迫使全球各地的城市在未來幾年里盡快解決人口增長、交通堵塞和污染等問題。市政當局面臨的壓力越來越大，希望能夠憑借物聯(lián)網(wǎng)技術來提高服務效率和改善市民生活質(zhì)量。
很多城市已經(jīng)將它們的基礎設施與感應器和智能電表等物聯(lián)網(wǎng)設備連接起來，智能城市項目進展最快的是巴塞羅那。
BII的研究分析師喬納森·卡姆依(Jonathan Camhi)編制了一份詳細的智能城市報告，解釋了其他城市可以如何從巴塞羅那的智能城市項目中學習經(jīng)驗，其他城市對物聯(lián)網(wǎng)技術的投資隨著時間的推移將如何發(fā)展，以及這些投資將對全球城市經(jīng)濟造成什么樣的影響。
卡姆依的報告得出了下列關鍵結(jié)論：
·物聯(lián)網(wǎng)部署將在2019年為全球城市創(chuàng)造4210億美元的經(jīng)濟價值。這些經(jīng)濟價值將體現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)設備安裝和銷售貢獻的收入以及城市服務效率提升帶來的節(jié)支效應上面。
·在2015年至2019年期間，全球城市對物聯(lián)網(wǎng)技術的投資將增加970億美元，這將是政府物聯(lián)網(wǎng)技術投資的主要內(nèi)容，超過政府在軍事無人機和機器人等其他物聯(lián)網(wǎng)應用案例上的投資。
·在未來的4年里，全球城市安裝的物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將增加50多億臺，這將給物聯(lián)網(wǎng)硬件廠商和軟件廠商創(chuàng)造一個巨大的商機。
·物聯(lián)網(wǎng)技術將給全球城市帶來大量好處，包括減輕交通阻塞和空氣污染問題，改善公共安全以及提供政府與市民互動的新途徑。
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